AFEX » 18 май 2009, 15:49
Считаю позицию, как гни так и авторов той статьи, по поводу применения стандартной ставки ндс если отсутствует оригинал CMR на международные перевозки ошибочной (не будем спорить по поводу возмещения, хотя тут то же не соглашусь)
- во первых НК не предусматривает порядок применения CMR-ок при международной перевозки, да и не нужно, для этого есть КОНВЕНЦИЯ О ДОГОВОРЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ДОРОЖНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ (КДПГ) от 19 мая 1956 г.
- во вторых, ст. 4 Конвенции предусматривает следующее: "Договор перевозки устанавливается накладной. Отсутствие, неправильность или потеря накладной не отражаются ни на существовании, ни на действительности договора перевозки, к которому и в этом случае
применяются постановления настоящей Конвенции."
- в третьих факт осуществления международной перевозки подтверждается и другими документами, как и указал выше автор вопроса
- в четвертых, наш родной закон о БУ обязывает лицо утратившим первичный документ востановить его, т.е. прямо позволяет предприятиям вести БУ и на основании копий первичных документов (т.е. востановленных)
так что пишите разногласие по акту
Чтобы стать умнее, нужно играть с более умным соперником.